Cikloturizam – aktivni potencijal destinacije
Posljednjih godina Hrvatska se profilirala kao biciklistička destinacija i sve je više privatnih iznajmljivača krenulo u prilagodbu svojih objekata kako bi postali bike – friendly. Međutim, i drugi se subjekti iz gospodarskog sektora mogu uključiti u cikloturizam – oni koji se bave prihvatom cikloturista u smještajnim objektima, zatim pružatelji ugostiteljskih, informativnih i servisnih usluga za cikloturiste pa sve do ponuditelja nekih specifičnih usluga za cikloturiste kao što su rent‐a‐bike, service a bike, bike share i slično.
Piše: Silvija Podoljak/Samopozitivno.com
Najviše se, ipak, promocijom cikloturizma bave turističke agencije koje su se specijalizirale upravo za cikloturizam, a kao takve imaju i ključnu ulogu u privlačenju turističke potražnje i organizaciji cikloturističkih tura po destinaciji.
Cikloturizam predstavlja jedan od turističkih proizvoda s najvećom perspektivom razvoja u budućnosti.
Naše kontinentalne destinacije posebno su sklone prihvatu ovakve vrste gostiju jer obiluju atraktivnim i raznolikim prirodnim resursima, bogatom kulturno‐povijesnom baštinom iz različitih vremenskih perioda, blizini velikih tržišta, povoljnom klimom te mnoštvom cesta s manjim intenzitetom prometa i puteva pogodnih za kretanje bicikala.
Cikloturizam u užem smislu obuhvaća razmjerno uzak segment turističke potražnje i odnosi se na turistička putovanja tijekom kojih je vožnja biciklom glavna aktivnost ili je bicikl glavno prijevozno sredstvo. Međutim, znatno više doprinose turisti kojima je vožnja biciklom dodatna aktivnost u sklopu turističke ponude, a mogu biti odlazak na biciklistički izlet, pojedinu sportsku manifestaciju te dodatnu sportsko rekreativnu ponudu vožnje biciklom uređenim ili neuređenim stazama destinacije.
Izuzetno je važno pripaziti na ono što destinacija treba imati ne bi li se uključila u promociju cikloturizma, a to je i postojanje biciklističkih servisa za koje je posebno važna i kvaliteta usluge.
Prema istraživanju za izradu Akcijskog plana cikloturizma RH 2015.-2020. cikloturisti pripadaju skupini srednje ili visoko obrazovanih turista, najčešće putuju u paru (50%), oko 30% cikloturista dolazi u skupini od 3 do 5 ljudi, a preostalih 20% su samci. Oko 60% cikloturista promjeni smještaj nekoliko puta za vrijeme putovanja, dok oko 40% boravi u jednoj destinaciji. Cikloturisti u prosjeku troše 53 eura dnevno uključujući i smještaj, dok jednodnevni posjetitelji u prosjeku troše 16 eura dnevno.
Sad kad smo opisali cikloturista važno je i navesti u kakvim se smještajnim objektima oni zadržavaju pritom pazeći da isti daju prednost smještajnim objektima koji su prilagođeni njihovim potrebama i kapacitetima, a koji udovoljavaju tzv. „bike and bed“ standardima.
Kakvi su to „bike and bed“ standardi?
Ovi standardi podrazumijevaju:
- Mogućnost prihvata cikloturista na samo jednu noć
- Sigurne prostorije za spremanje bicikala
- Prostor za sušenje odjeće i putne opreme
- Raznovrsnu ponudu doručka (moguće korištenje kuhinje)
- Raspoloživost kvalitetnih karata regije s označenim biciklističkim rutama
- Raspoloživost informacija o javnom prijevozu
- Mogućnost korištenja alata za jednostavne popravke
- Informacije o lokacijama, radnom vremenu biciklističkih servisa u destinaciji
- Informacije o lokacijama i radnom vremenu ostalih turističkih subjekata u destinaciji
Kao i svaki turist, cikloturisti imaju motive putovanja zbog kojih dolaze u destinaciju. Glavni motiv putovanja cikloturista je aktivno ili pasivno sudjelovanje u biciklizmu, a dodatni motivi koji utječu na potražnju su sudjelovanje u natjecateljskom biciklizmu i promatranje biciklističkih događanja.
S obzirom da oblike cikloturizma definira dužina trajanja odmora, razlikujemo:
- Jednodnevni cikloturizam – najčešći oblik cikloturizma, karakterističan za domaće turiste, odnosno dnevne izletnike
- Odmorišni cikloturizam – oblik cikloturizma u kojemu je biciklizam jedna od aktivnosti turista tijekom odmora i
- Aktivni cikloturizam – biciklizam je glavni motiv putovanja
Strastveni biciklisti u pravilu nemaju razrađen plan putovanja i traže cjenovno prihvatljiv smještaj, većinom su mlađe dobi i zanimaju ih izazovne i zahtjevnije biciklističke staze. Većina ih dolazi vlastitim biciklom, a jedan manji dio u destinaciji iznajmljuje bicikle ili koristi „bike‐sharing“ sustav. Najčešće koriste duže i zahtjevnije staze, vole vožnju kroz očuvanu prirodu, posjećuju kulturne i prirodne atrakcije, ali i međunarodna i nacionalna biciklistička natjecanja.
Uz sve navedeno važno je i održavati cikloturističku infrastrukturu te signalizaciju u destinaciji.
Kao vlasnici turističkih subjekata možete naglasiti svoj potencijal i kvalitetu usluge u raznim specijalizacijama kao što su pets welcome, families welcome, walkers welcome, pa tako i cyclist welcome. Time se istaknuti u cikloturističkoj ponudi i kvaliteti prema potencijalnim gostima i time zaslužiti Cyclists welcome quality koji se odnosi na tri skupine ponuditelja turističkih usluga. Na one koji nude smještaj i hranu, zatim na ugostitelje koji pružaju usluge pića i hrane te kao treću skupinu turističke informativne centre.
Samo zajedničkim stvaranjem kvalitetnih cikloturističkih sadržaja bit ćemo u mogućnosti uzeti dio cikloturističkog kolača koji je vrlo velik i koji može potrajati jedan dobar vremenski period u budućnosti, ali i pokrenuti mnoge turističke poduzetničke projekte kojima je uz cikloturizam zajamčen uspjeh.
